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民主腦評價評比 博客來

無論你表現得如何熱切地追求民主，但如果你沒有一夥民主腦，你所說所做的其實不過是空話妄行罷了。
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這是第一本以腦科學（Brain Science）探討中國及香港民主僵局的開山之作。
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現代人都對民主制度趨之若鶩，到真正要為民主作決擇及付出時卻手足無措，患得患失。今天放眼埃及、泰國及俄羅斯等國家其民主改革均失敗告終，更讓不少人開始懷疑民主體制。

本書正正要指出以上問題的徵結所在。作者以腦科學的嶄新角度，用生物最深層次的原理，去解構民主政治的本質，超越一般傳統社會學、政治學的既定範疇。民主政治成功的先決條件是什麼？這絕非單單關乎社會因素；失敗的原因又在那裡？那也不是單純政治環境不成熟所致。
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其實民主不單只是一種概念或社會制度，民主更關連到每個個體的大腦神經結構，以至其母語之間的相互關係，從而推論何以香港不同世代對民主認知存在無法逆轉的差距，全面解釋今天社會撕裂、藍黃對立的現象。

博客來網路書店讀畢本書，讀者將不難理解，大腦神經對政治價值的駕馭，將直接影響民主制度的可能，也深遠影響未來政治學、社會學的發展。

同時，作者在本書中用意識科學，徹底地把外國人很想弄明白的「中國模式」完全解讀出來，已超越經濟學及政治學等學術的局限性及片面。作者更不經意地，在幾百字的字裡行間中，就把西方數百年知識世界及哲學發展，由啟蒙時代到後現代，極精簡地完整解構。以上兩題材，皆屬本書探討民主之餘的意外驚喜。

博客來網路書店歡迎您這不是一本追求民主的勵志讀物，呈現的真相或讓人心寒，但最終希望仍會出現於文明交錯的轉角處。

這是一本無論是支持或反對民主的人，都必須一讀的天書。



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  作者： 陳慶釗    新功能介紹
• 出版社：有種文化    新功能介紹
• 出版日期：2015/05/08
• 語言：繁體中文

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民主腦評價評比

內容來自YAHOO新聞

巴士撞上無人車，Google首次承認負責

Google生產的無人駕駛汽車近日再次發生交通事故，而Google首次表示要為事故負一定責任。

據Google提交給美國加州機動車管理部門的報告顯示，一輛Google無人車於2月14日在加州山景城（Mountain View）與一輛公共巴士相撞，事故未造成人員受傷。

報告指，Google 無人車Lexus RX450h當時正以自動模式行駛。當無人車為了繞開路上的一些沙袋而變換車道時，一輛公共巴士從後方駛來，兩車隨後發生碰撞，無人車左前側擋板、前側車輪及一個傳感器均有受損。

Google表示，無人車當時探測到了巴士，車上的試駕員也從後視鏡看到了巴士，但兩者都以為巴士會讓無人車先行。Google 稱此類「誤解」每天都在人類駕駛員之間發生，但也承認公司負有一定責任，事故發生後已對相關軟件進行改進，包括承認巴士等大型車輛更不容易讓行。

「在這一事件中，我們顯然負有一定責任，因為如果我們的車沒有移動，就不會發生事故。」Google表示。

自2009年以來，Google 的55輛無人車已行駛超過140萬公里，但前美國國防部高級研究計劃局（DARPA）負責人 Gill Pratt 指出，面對現實中複雜多變的情況，這些里程所積累的經驗是遠遠不夠的。他還表示，由於人們對機器有更嚴格的要求，即使無人車能大大降低車禍幾率，對於那些仍然發生的、由無人車造成的事故，人們仍未必能夠接受。

無人車法律事務專家Hilary Rowen也表示，事故展現了無人車未來將面對的法律難題：當軟體無法預防事故時，駕駛員可以接管，在這種情況下發生的事故，究竟應歸咎於無人車軟體、無人車駕駛員還是巴士駕駛員？她認為人類會傾向於把責任推給軟體，以免留下不良的駕駛記錄。

Google 的無人車測試至今已發生十多次交通事故，大部分都是被其他車追尾。Google此前表示，希望在2020年讓無人車變得普及，而安全性也是它必然要面對的問題。

本文獲端傳媒授權轉載

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/巴士撞上無人車-google首次承認負責-080000278.html

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